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大好き O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー第1触媒+第2触媒第1触媒+第2触媒 O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザーパーツ

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商品説明

O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー第1触媒+第2触媒。楽天市場】HKS 車種別メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1年保証。HKS（エッチケーエス）車種別メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。車種別メタルキャタライザー：BRZ。中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。50プリウスリアピースストレート。日産BNR32/BCNR33/BNR34スカイラインGT-R純正エアフロメーター。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。【あなご】L700 ミラジーノ　ワンオフマフラー。◎送料込み!! ロッソモデロマフラースイスポ ZC33S チタンリア。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。スズキ zc33s ワンオフ直管ストレート中間パイプセンターパイプ。シビック(FD2)　マフラー。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。プラド150 ガナドールマフラー。スバル　VAB/VAG 柿本マフラーClassKR。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。日産純正 ECR33 R33 スカイライン触媒キャタライザーコンバーター。デイズルークス　社外マフラー。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。BRZ zd8 純正エキゾーストマニホールドガスケット付き。フジツボマフラー　A-R ZN-8 gr86 BG加工あり　手渡しのみ。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。専用ジムニー JB23 マフラー　2ピース仕様ショートバンパーブルー。佑*護様触媒　ショクバイ　キャタライザー。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。50プリウス純正触媒。後期 86 zn6 brz zc6中間パイプセンターパイプストレート。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。シャリーちゃんさん　2個分の1。アルファード 30後期　新車外し　マフラー　送料込み。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。86 BRZ BE FREE 第2触媒ストレート中間パイプ。16アリスト　jzs161 豊和管。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。スズキ Twin (EC22S) ステンレス製フロントパイプサイレンサー付き。AKRAPOVIC レーシングラインZX-25R。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。キャラバン　NV350 e26 フジツボマフラー　ディーゼル