第一ネット CBR1000RR ホンダ（HONDA） 新品 純正ラジアルマスター CBR1000RR フロントブレーキマスター 中古 純正 パーツ
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商品説明
ホンダ（HONDA） CBR1000RR フロントブレーキマスター 純正 中古。Yahoo!オークション -「cbr1000rr.r」(マスターシリンダー) (ホンダ用。CBR1000RRに適合する｜ブレーキマスターシリンダーの商品一覧｜バイク。CBR1000RR 純正ラジアルマスター品番45510-MEL-006レバー、ホルダー、ブレーキスイッチ全てあります。モンキー50純正フォーク用ディスク化キット。。Yahoo!オークション -「cbr1000rr.r」(マスターシリンダー) (ホンダ用。いつか純正流用で使うだろうと保管してましたが、整理の為、出品します。年式は覚えてません…新品ですが、長期保管品なのでNCNRでご理解ある方のみ宜しくお願いします。キャリパサポート(GALE SPEED/brembo 40mm&STDローター)レビュー
商品の評価：
4.6点(3297件)
- 購入者人9326
- 価格は安いですが、パッキン等はしっかりしてるようです。今のところガソリンの漏れも見られません。 ZZR400は、最終型付近は#112と#115の２種類使用されてますが、こちらのセットは#112×4個です。(問題はないかと思います) まだ動かせていないので、調子はどうなるかな...?
- ちっち２３５５
- 3日後には届きました。 有難う御座いました。
- ko-ba634
- 説明書もわかりやすく、対応も早かったのでたすかりました。
- たあぼう6602
- 使いたい番手が揃っていて有難いです。この下は持っているので、上のセットも購入予定です
- カラーミスト
- JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- モンタ７７７
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか？ せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- kumori
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
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