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注目の鉄道事務官様、専用　特急「とき」「いなほ」 ☆鉄道遺産希少価値 ⁉️ 2025年12月21日発売商品）E653系特急いなほ1号運転席展望新潟→秋田コレクション

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商品説明

2025年12月21日発売商品）E653系特急いなほ1号運転席展望新潟→秋田。Yahoo!オークション -「特急いなほ」の落札相場・落札価格。羽越本線の特急「いなほ」が最大半額新潟〜秋田間が片道3,670円など。たくさんの商品から閲覧していただきありがとうございます◇外観写真に写っている物がすべてです。状態をご確認の上、ご検討下さい。尚　写真と実物では、撮影時の光の当たり具合等により多少色合いが異なって見える場合がありますが、予めご了承ください写真にて商品の状態、破損している部分確認、ご了承頂けた方のみお願いします…新品・未使用品の場合も一応　ご確認　下さい‼️♩概要写真に写っている物がすべてです。国鉄時代のマルス(乗車券発券機)に使用していたハンコです鉄道に関連するアイテムとして‼️寸法列車名長さ縦 0.7 横 11. 8高さ2 .2 cm◎特急「とき」高崎線、上越線、信越本線を経由して上野と新潟を結んだ特急列車。東急8000系　T.K.K. 鉄道サインプレート。②【希少】国鉄時代の記念切符硬券「とちぎ博ブルートレイン運転記念入場券」。チョロQ　電車物語　８０台。専用　差込式行先板「丹後カニスキ網野行(宮福線経由)／カニスキ大阪行(同)」。特急いなほ” 運転士が停車駅を失念…約500m行き過ぎて緊急停車 6人降車。名鉄系統板マグネット4種。エリア拡大記念SUGOCA佐賀版＆長崎版 2枚セット。値下げしました。１９６２（昭和３７）年６月改正で上越線初の特急列車として誕生し、１６１系直流特急型電車（のち出力強化により１８１系）を用いて運用◎特急「いなほ」上野～青森間を結ぶ日本の米穀地帯の「稲穂」に由来1969（昭和44）年10月1日、東京と庄内地方を結ぶ列車として、上野～秋田間に気動車特急「いなほ」 キハ80系気動車7両編成を使用し、先頭車にはボンネットのキハ81形以上 2点セットゴム印部分 (年数劣化等 )が、ありますが、印字まあまあ出来ました、今では、ほぼ見かけない品です簡易　清掃　アルコール　済　ゴム部分　除く非常にレアで貴重だと思いますがコレクションにどうぞ即購入OK購入に関して、30年以上前の製品の為、神経質な方の入札はご遠慮ください。お客様のご都合による返品はご勘弁、ご遠慮下さい♩配送定型外の方が、送料が、安いですが、安全、保証のあるメルカリ便で送ります。以上の点ご了承の上ご購入お願い致します。検索ワード：#鉄道遺産 #希少価値 #超貴重 #70年代#国鉄#上越線#信越本線#列車#スタンプ#マルス(乗車券発券機)#切符