低価格 マニアック製 49.5mm C90互換 カブ クランクシャフト モンキー パーツ
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商品説明
当方某オークションで購入しました。一回だけケースに嵌めただけです。3枚目の写真に購入した時から付いていた打痕があります。マニアック製の刻印はあります。理解のある人どうぞ下の文は某オークションをコピペしました。C90互換クランクシャフト つまり1次クラッチ車全般で、69mmシリンダー 12Vの Rクランク車両ならどれでも使えます。厳密には大端部ピン径は100EXと同じなのでちょっと強化数ミリクランクのストローク長が伸びても、排気量は数CCしか上がんないですよ。そのために大枚はたいて51とか52mmストロークの社外品買ってピストンまで変更するよりホンダ純正と同様のスペックのものを使おう。ただ、あくまで当商品は激安品ですので、精度に関していえば カブ系エンジン精密組みで有名な イノ〇エボーリングさんなんかも言ってるように、純正ですら2/100が出ないときもあるわけで、むやみやたらと基準もわからないまま神経質になったり あるいは過度な期待を持ってはいけません。また、芯だしまでするかどうかは好みですし、当商品は芯だし品ではありませんから、当然芯だし前精度どうこうと言う細かいことを言う方向けの商品でもありません。ご自身で行うあるいはどこかへ依頼する芯だし結果も保障はできません。そもそも一定以上の精度を求め選んだ工場の品ですから、2/100が出ないことはまずないでしょうが、5/1000はたまに出ないことがあると思われるため。イノ〇エボーリングさんの説明 そして行う芯出しは2/100であることからも明らかなように、6/1000も0/1000も実用上違いはありませんが、、、。 そこが心配な人は そもそもこのクランクを使って職人さんに精密芯出しを依頼した、別出品の芯出し済みクランクがあるわけですから そちらをお買い求めください。いずれにせよクランク自体の品質、耐性は、所詮当商品のような激安商品を選んだ時点でそれなりということではありますが、個体誤差の比較的少ない商品ですから、激安なりに損なことはないクランクかと思います。。Z400FX ジェネレーターカバー ポイントカバー ゼファー400 当時物 美品。gs400 セルモーター ジャンク品。バフ工房 ゼファー400/ゼファーχ スプロケットカバー。シグナス 3型台湾エンジン。SUZUKI GT3800国内B7オイルライン。TDR80 シリンダー。xjr1300 シリンダーヘッド。鬼フィン キジマ z1 z2 kz900 kz1000 z1R z750 LTD。RMX250S エンジン モトクロス 250cc。バイク用圧力計 GS500/750/1000 オイルプレッシャゲージ。スーパーカブ C50 ホンダ 純正エンジン カブ 始動確認済。バフ工房 XJR400 XJR400R シリンダーヘッドカバー。12Vセル付 カブエンジン 4速 走行1、5万km 送料込 リトルカブ モンキー。ゼファーχワルツ機械。モンキー 純正 エンジン 88cc キタコ ダックス シャリーレビュー
商品の評価:




4.3点(3308件)
- яiе☆
- サイズが分かりにくいのが少し残念ですが、商品はしっかりしていると思います。問題無く走行できています。
- みーすけととろ
- 今回、古いバイク(DAX70)の燃調を頼まれまして、購入しました。 商品到着後、商品内容についてお問い合わせをしたら、当日中にご対応いただき、助かりました。
- しろぶたの妻
- ひび割れてくる部品なので交換用に 何も、問題なく取り付けてきました
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










