定番のお歳暮 刀①カタナ GSX-S1000 スズキ 未使用 エンジンカバー GSX1100S KATANA TECHーMASTER(テックマスター) マグネット アルミエンジンカバー パーツ
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商品説明
TECHーMASTER(テックマスター) KATANA GSX1100S エンジンカバー。TECHーMASTER(テックマスター) KATANA GSX-S1000S エンジンカバー。tmst_tb9411。アルミ製の強化エンジンカバー、(マグネット)未使用で高耐久性。現在は、廃盤の貴重な新品未使用の商品です。※ バイクを売ってしまったので、室内保管の予備パーツです。 写真撮影のため、1度開封しています。- タイプ: エンジンカバー(マグネット)- 素材: アルミニウム- 状態: 未使用- 内部構造: 強化設計ご覧いただきありがとうございます。メーカー...スズキ 刀用品の種類...カバー、マグネット品番 11351-49201-000車種...GSX-S1000 カタナ型式...GSX-1100 GSX-1000 GSX-750※ 部品番号・写真等よく確認の上、NC、NRでお願いします。。TECHーMASTER(テックマスター) KATANA GSX-S1000S エンジンカバー。GPZ750F オイルパン Z750FX オイルクーラー取り出しに Z750GP。ヤマハ ysr80 クラッチその他部品。バフ工房 ZRX400 ZRX400Ⅱ ポイントカバー&ジェネレーターカバー。Z400FX ジェネレーターカバー ポイントカバー ゼファー400 当時物 美品。gs400 セルモーター ジャンク品レビュー
商品の評価:




4.0点(3304件)
- ブーケのリボン
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- aya57
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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